Насосы двустороннего входа типа Д

Насосами двустороннего входа типа Д пользуются для выполнения задач по перегонке воды, чистых жидких сред, имеющих аналогичные параметры вязкости, химактивности. Притом жидкость должна быть разогрета не более чем до 85 градусов, а доля твердых частиц в составе – не превышать 0,05%. Есть требования и к габаритам этих включений – в пределах 0,2 мм.

Агрегаты востребованы на насосных станциях 1 и 2 подъема в системах водоснабжения: как в городе, так и в сельском хозяйстве, промышленности. Ими пользуются и в системах мелиорации, ирригации, прочих сферах народного хозяйства.

Насосы больших габаритов, в числе которых Д12500-24, подходят для применения в составе циркуляционных систем электростанций, причем как тепловых, так и атомных. Согласно ГОСТ, изготавливаются насосы следующих типов: Д, НДн, НДс, НДв.

При этом маркировка означает следующее. Стоящая в самом начале цифра говорит о диаметре напорного патрубка, измеряемом в мм и уменьшенном 25-кратно. Буквы значат тип насоса, где сочетание НД подразумевает двусторонний насос, н, с, в – соответственно низко-, средне-, высоконапорный. Следующая за буквами цифра говорит о показателе быстроходности, причем сниженном 10-кратно. Указанные типы агрегатов и по сей день активно применяются в производственной отрасли.

Центробежный насос типа Д представляет собой устройство горизонтального типа, имеющее осевое горизонтальный разъем корпуса, а также подвод полуспиральной конфигурации, по которому осуществляется подача жидкой среды к рабочему колесу.

К числу положительных черт этого типа агрегатов нужно отнести:

• Высокий показатель всасывающей срочности;

• Разгрузка вала устройства от осевых гидравлически сил путем раздвоения общего потока на входе в сам насос и симметричной конфигурации рабочего колеса;

• Улучшенная кавитация рабочего колеса, имеющего подвод жидких сред с двух сторон, в то же время параметр напора, подачи, частоты вращения сохраняются прежними в сравнении с односторонним подводом;

• Достижение баланса осевых сил, действующих на опорный ведущий колесный диск;

• Широко подшипниковая опора вала берет на себя случайные осевые усилия.

Конструкция лопастного рабочего колеса, следующая: ведущий и два ведомых диска. Между ними расположены лопатки пространственного либо цилиндрического типа, которые имеют загиб в направлении, обратном вращению вала. Число элементов зависит от показателя быстроходности. У колес с этим параметром на уровне 130-190 сразу 6-8 пространственных лопаток. Если коэффициент быстроходности равен 60-90, цилиндрических лопаток будет 8.

Условные обозначения

Маркировка насоса подразумевает следующее: буква в начале говорит о типе устройства, следующая после буквы цифра указывает на подачу, изменяемую кубометрах в час, а вторая цифра означает напор в метрах. После цифр указывается литера, а либо б, означающая индекс варианта обточки рабочего колеса.

В роли уплотнительных и защитных элементов рабочего колеса от воздействия истирания служат специальные кольца, которые подлежат замене. Чтобы устранить риск осевых смещений, детали монтируются на валу защитными втулками с резьбой либо гайками с использованием защитных втулок.

Для производства вала рабочего колеса используются сталь с высоким параметрами прочности. Опорные детали – шарикоподшипники с консистентной смазкой. В случае с насосами типа Д6300-80 обычно подходят баббитовые подшипники скользящей разновидности, водяным вариантом охлаждения и кольцевой смазкой. В насосах Д12500-24 ставятся подшипники качения, также с водяным типом охлаждения и кольцевой смазкой. Охладить подшипники можно за счет подачи технической воды, напор долен быть 15-20 метров, а объем – 500 литров в час. Для устройств с консистентной смазкой не требуется охлаждение подшипников.

Сам корпус подшипников монтируется с помощью кронштейнов, монолитных с корпусом насоса. Снизу имеется специальное отверстие, куда отводится проникающая сквозь сальник вода. Корпус агрегата имеет вид сложной чугунной отливки, конструкция предусматривает наличие входного патрубка и диффузионного отводящего канала спиральной формы, который заканчивается напорным патрубком.  В то же время оба патрубка находятся снизу корпуса, имеют разную направленность и перпендикулярно оси самого насоса. Благодаря таким особенностям конструктивного исполнения можно вскрывать, осматривать, ремонтировать, менять отдельные компоненты без предварительного демонтажа всего насоса и трубопроводов.

В роли уплотнительных деталей в местах выхода вала из корпуса используются сальники, сделанные из х/б набивки с графитосолидоловой смазкой. В них имеются водяные камеры, куда осуществляются подача жидкости для гидроуплотнения элементов. Если показатель подачи насоса не превышает 1600 кубометров, а также в случае с Д12500-24, воду в камеру можно подавать по 2 трубкам сверху устройства. Для агрегатов с параметрами подачи более 2000 кубометров в час при давлении у воды в рабочее колесо более низком, чем атмосферное, нужно обеспечить посторонний источник воды.

Продлить срок службы насоса позволяют уплотнительные кольца, расположенные на корпус и крышке корпуса.

Особенности работы

Для запуска насосов типа Д применяется электрический мотор и упругая муфта. В стандартном варианте исполнении вал движется против часовой стрелки. Характерная черта данного класса насосов – повышенный уровень КПД, составляющий 73-88%. Также устройство имеет внушительный гарантийный ресурс – порядка 20 тысяч часов, на протяжении которых не понадобится ремонт компонентов. Работа устройства осуществляется без вибраций.

Насосы типа Д обладают следующими параметрами:

• Подача – в интервале от 100 до 12500 кубометров в час;

• Напор – в диапазоне от 14 до 125 метров;

• Запас кавитации для рабочего органа – от 3 до 7,5 метров.

Данные устройства востребованы для применения на оросительных системах, во время перегонки сбросных, дренажных вод.